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在公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌指導(dǎo)下,及各部門、車間的積極配合下,新時代藥業(yè)設(shè)備工程部如期順利期完成2020年暑期設(shè)備檢修期工作。
檢修期間,設(shè)備工程部全體干部員工積極制定檢修方案,采取合理可行的檢修措施,提前計劃、事先安排,克服檢修零星、配電檢修停電等因素影響,積極與車間探討制定檢修方案。采取提前預(yù)制等有效措施,協(xié)助施工單位合理調(diào)整施工安排,通過每日上報施工內(nèi)容及人員跟進(jìn)施工進(jìn)度,克服時間緊、任務(wù)重、人員少、天氣炎熱等困難與挑戰(zhàn),在保障車間正常生產(chǎn)的前提下,加班加點(diǎn),分段實(shí)施,圓滿完成了計劃內(nèi)檢修任務(wù)。
一、外協(xié)單位檢修部分
完成11個生產(chǎn)車間(16個單體)、10個輔助部門(23個單體)及廠區(qū)公用系統(tǒng)、高低壓配電系統(tǒng)的檢修改造任務(wù),共立項(xiàng)830項(xiàng),取消60項(xiàng),檢修過程中新增86項(xiàng),實(shí)際完成728項(xiàng)。涉及機(jī)電、保溫、防腐、地面、通風(fēng)、凈化等6個專業(yè),共計9個施工單位,約450人參與檢修,結(jié)合車間停產(chǎn)時間安排,經(jīng)過緊張有序、加班加點(diǎn)的檢修施工,各車間外協(xié)檢修工作按原已按計劃計劃基本完成檢修,因車間正常生產(chǎn)或提前恢復(fù)生產(chǎn)等原因無法進(jìn)行檢修且不影響生產(chǎn)的,經(jīng)與車間溝通,需結(jié)合車間生產(chǎn)安排另行擇期進(jìn)行。
二、公司內(nèi)部檢修部分
機(jī)修:計劃內(nèi)檢修112項(xiàng);取消29項(xiàng)。未完成工作2項(xiàng),計劃外新增20項(xiàng),總完成101項(xiàng)。另外,科研樓及其他部門零星維修工作87項(xiàng);公用系統(tǒng)共計巡查15次,發(fā)現(xiàn)問題19項(xiàng),解決隱患19處。假期期間共組織公用系統(tǒng)機(jī)械排水24次,夜間值班4次,有力的保證了公用系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
電工班:各車間單體樓內(nèi)共完成112個配電室的電氣檢修工作,總計檢修變壓器51臺,低壓配電柜、控制柜、配電箱1556面(臺);檢修大功率機(jī)組62臺(電氣環(huán)節(jié)),測量19根使用年限較長的電纜絕緣情況,檢修母線槽53組。由于部分車間生產(chǎn)任務(wù),11個配電室需要在暑期后進(jìn)行檢修。截止目前,暑期內(nèi)完成全年配電室檢修任務(wù)的91%,暑期后根據(jù)公司生產(chǎn)情況,完成其余配電室檢修任務(wù),確保全年檢修任務(wù)100%完成。
變電站:根據(jù)110kV變壓器檢修周期,配合廠家完成#1、#2主變的分接開關(guān)的檢修、換油,并對檢修中發(fā)現(xiàn)的其他問題及時解決;協(xié)同臨沂聯(lián)發(fā)送變電工程有限公司完成二期架空線路檢修,共對16基桿塔的架空線路進(jìn)行維護(hù)、檢修;根據(jù)變電站暑期檢修計劃安排及配電室停電檢修情況,完成四期開閉所、生工多功能、法羅培南鈉、新時代站10kV室等共計13個高壓配電室檢修試驗(yàn)。
制冷站:11個動力機(jī)房參與了假期設(shè)備改造,涉及改造檢修項(xiàng)目50項(xiàng),現(xiàn)已完成42項(xiàng)。
對于未完成的檢修工作,我們將與各部門車間積極溝通,盡快落實(shí)實(shí)施,保證正常使用及生產(chǎn)。
總經(jīng)理在《2019 轉(zhuǎn)型之路》中指出,在轉(zhuǎn)型的路上,工人怎們變成工匠?就是偉大源于平凡,細(xì)節(jié)決定成敗。作為暑期設(shè)備集中檢修的經(jīng)辦部門,設(shè)備工程部全體干部員工積極統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、全力以赴,如魯南的一枚枚螺絲釘,用自己的勤奮、敬業(yè)和堅守,在無數(shù)個風(fēng)雨中砥礪前行,在無盡的黑夜里亮起明燈,在高溫的機(jī)器中揮汗穿行,不分晝夜,不問東西,在持續(xù)的奮斗中彰顯設(shè)備人的無窮力量,保證檢修工作的順利完成,確保車間設(shè)備的完好運(yùn)行。
通訊員 王如盼
主 編 朱嘯風(fēng)